Ridley Fenix SLA : Vélo Aluminium Polyvalent et Confortable

Le Ridley Fenix SLA incarne le parfait équilibre entre performance et polyvalence, offrant un cadre en aluminium triple-butted 6061-T6 léger mais rigide. Son design ingénieux combine un tube diagonal diamanté et un boîtier de pédalier BB86 pour une puissance explosive, tout en intégrant des haubans ovales et une tige de selle fine (27,2 mm) qui absorbent les chocs sur routes accidentées. Avec ses freins à disque hydrauliques et ses composants Shimano 105, ce vélo allie fiabilité et précision. Il se distingue aussi par sa personnalisation possible des couleurs, un avantage rare dans sa catégorie, pour un style unique à un tarif maîtrisé.

Le Ridley Fenix SLA : la performance de l’aluminium sans compromis

Le Ridley Fenix SLA est un vélo de route polyvalent qui marie rigidité, réactivité et confort, même sur pavés. Accessible, il intègre des technologies haut de gamme.

Le cadre Fenix allie puissance et confort. Le tube diagonal en diamant, le jeu de direction surdimensionné et le boîtier BB86 assurent une rigidité optimale pour des accélérations franches. Les haubans ovales et la tige de selle 27,2 mm filtrent les vibrations, assurant un équilibre entre dynamisme et confort.

Construit en aluminium 6061-T6 triple-butted, le cadre est léger et solide. L’hydroformage et les soudures plates à double passage renforcent sa durabilité. Une solution idéale pour ceux qui veulent qualité sans budget élevé.

Ce vélo de route est-il fait pour vous ?

Vous cherchez un vélo de route polyvalent, entre performance et confort sur routes exigeantes ? Le Ridley Fenix SLA s’adresse aux cyclistes passionnés. Conçu pour sorties régulières, entraînements ou cyclosportives, son cadre en aluminium 6061-T6 hydroformé offre rigidité et absorption des chocs, même sur pavés. Ses tubes triple-butted et géométrie équilibrée assurent stabilité à haute vitesse et filtrage des vibrations.

Son poids d’environ 7,8 kg en fait un allié polyvalent, moins adapté aux grimpeurs exigeant l’ultra-légèreté. Parfait pour longues distances sans compromis sur la fiabilité ?

Caractéristiques techniques du Fenix SLA Disc

Le Fenix SLA Disc propose Shimano Tiagra et personnalisation unique. Conçu pour pavés et longues distances, technologie et accessibilité sans compromis.

Les points clés du Ridley Fenix SLA

Le Ridley Fenix SLA Disc allie technologies avancées et accessibilité pour les cyclistes exigeants. Voici ses atouts majeurs :

• Polyvalence : Performances sur asphalte, pavés et routes dégradées grâce à ses bases asymétriques et tube supérieur incurvé.
• Cadre aluminium : Hydroformé et triple-butted (aluminium 6061-T6) pour légèreté, rigidité et durabilité.
• Freins à disque : Efficaces en toutes conditions, réduisant la distance de freinage de 40 % (groupe Shimano 105 ou Tiagra).
• Tarif abordable : À partir de 1 899 € avec personnalisation possible, pour un équilibre performance/budget.

FAQ

Quels sont les avantages du design du cadre en aluminium du Ridley Fenix SLA ?

Le cadre du Ridley Fenix SLA allie ingénierie avancée et matériaux de qualité. Il utilise un aluminium 6061-T6 triple-butted, léger mais rigide, façonné via un procédé d’hydroformage pour des formes optimisées. Le tube diagonal en diamant et le jeu de direction surdimensionné renforcent la rigidité et la précision en pédalage, tandis que les haubans ovales et la tige de selle fine (27,2 mm) absorbent les vibrations. Ce compromis performance/confort en fait un choix idéal pour les longues distances ou les routes accidentées, sans sacrifier la réactivité attendue d’un vélo de route.

Pour quel type de cycliste le Ridley Fenix SLA est-il conçu ?

Ce vélo s’adresse aux cyclistes passionnés cherchant un allié polyvalent. Il convient parfaitement aux amateurs de sorties variées : routes vallonnées, parcours pavés ou cyclosportives. Grâce à son équilibre entre solidité et confort, il est aussi adapté aux entraînements réguliers ou aux randonnées exigeantes. En revanche, les compétiteurs purs ou les grimpeurs extrêmes privilégiant le poids absolu opteront peut-être pour un cadre carbone, mais pour son segment, le Fenix SLA rivalise en termes de performance sans vider le portefeuille.

Le Ridley Fenix SLA est-il personnalisable ?

Oui, l’un des atouts rares de ce vélo réside dans ses options de personnalisation. Bien que la configuration de base propose une finition brillante classique, Ridley permet de personnaliser les couleurs du cadre, un luxe souvent réservé aux modèles haut de gamme. Cette flexibilité, combinée à des configurations variées (Shimano Tiagra, 105, ou cadre seul), en fait une solution accessible pour ceux qui souhaitent un vélo à leur image sans compromettre les performances techniques.

Le prix du Ridley Fenix SLA est-il justifié par sa qualité ?

Avec un prix de départ de 1 899 € pour la version Tiagra et 2 159 € pour le modèle 105 Mix, le Fenix SLA se positionne comme une référence abordable. Son cadre hydroformé, sa fourche carbone et son équipement Shimano robuste rivalisent avec des modèles plus onéreux. La possibilité de personnalisation et la fiabilité des freins à disque hydrauliques ajoutent à son attrait. Pour un cycliste exigeant un mix de performance, de confort et d’adaptabilité, ce vélo représente un investissement judicieux, surtout face à des alternatives en carbone souvent deux fois plus chères.